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  中新网上海9月25日电 (记者 许婧)2023浦江创新论坛——机器人创新科技论坛25日在上海市闵行区“大零号湾”举行。论坛开幕式上,“大零号湾”机器人创新联盟正式成立。

9月25日,在专家学者的共同见证下,“大零号湾”机器人创新联盟正式成立。上海交通大学供图

  “大零号湾”机器人创新联盟由高校、园区、企业代表共10家单位共同联合发起,未来将做好政企校的桥梁,支撑大零号湾区域机器人领域的企业创新创业工作。

  “大零号湾”科技创新策源功能区作为上海科创中心建设的重要支撑、科技成果转移转化示范区的主战场,经过多年深耕布局,区校企已在机器人领域初步形成了政产学研用一体化协同创新机制。为进一步发挥“大零号湾”机器人创新优势,该联盟将放大机器人创新链、产业链融合效应,积极打造紧密互动、开放共享的创新生态,进一步集聚创新资源、打造“大零号湾”机器人产业集群凝聚力量。

  上海市科学技术委员会主任骆大进强调,机器人的研发及产业化应用是衡量一个国家科技创新、高端制造发展水平重要标志,而在推动机器人产业发展过程中,培育高水平的科技创新人才是科技支撑的活力之源。上海积极推进机器人领域企业与科研院所开展深度合作,引导科研人员不断创新和落地科研成果。他希望本次机器人创新科技论坛可以为机器人产业发展提供原创科学思路与驱动力,进一步推动产学研用融合。

  经过多年深耕布局,上海市闵行区集聚了医疗机器人、手术机器人、协作机器人、制造机器人等各类硬科技企业,正加快打造具有核心竞争力和技术主导权的智能机器人产业集群。上海市闵行区副区长赵亮表示,希望闵行区能够以此次论坛为契机,聚焦国家重大战略,与上海交大在学校“双一流”建设以及区域创新策源、成果转化、人才培养、创新体系建设等方面深化合作,努力在发展闵行、服务上海、融入国际上取得更大成效。

  上海交通大学副校长张兆国介绍说,学校长期以来致力于通过发挥硬科技供给优势、布局推进“大零号湾”专项行动计划,全面支持“大零号湾”环高校科创带的建设,为上海科创中心高质量建设提供有力支撑,为实现制造强国战略目标提供科技支撑和人才保障。

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  开幕式后,中国科学院院士、华中科技大学教授丁汉,中国工程院院士、哈尔滨工业大学教授刘宏,中国工程院院士、中国电子科技集团公司首席科学家、研究员陆军,加拿大工程院院士、南方科技大学教授孟庆虎,哈尔滨工业大学教授、国家重点研发计划“智能机器人”专项专家组组长赵杰分别作大会报告。

  在当天的三个分论坛上,21位业内知名资深专家、青年科学家及头部企业代表就机器人前沿交叉科学、新形态机器人关键技术等三个领域作了相应专题报告,并分享了在相关领域所取得的最新技术成果。

  本次论坛由上海交通大学和上海市闵行区人民政府共同主办,旨在为机器人交叉学科发展的创新路径助力、为“大零号湾”科技创新策源功能区建设贡献新智慧。(完)

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  中新网广州9月25日电 (记者 郭军)记者25日从广铁集团获悉,新建宁波至广州高铁广州至汕尾段(以下简称“广汕高铁”)即将于9月26日开通运营。届时,广州东至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的140分钟压缩至70分钟左右。

资料图:9月13日,广东省广州市,广汕高铁试运行列车停靠在新塘站内。 陈骥旻 摄

  广汕高铁车票已于9月24日晚22时对外开售。据统计,到25日15时,铁路部门已发售途经广汕高铁线路车票18.2万张。从目前售票情况来看,广汕高铁不仅吸引到广州、惠州、汕尾等本地旅客,还吸引到深圳、潮州、汕头等地旅客。目前,广汕高铁开通首日部分车次已基本售罄。

  广汕高铁起自广州市增城区新塘站,经广州市增城区,惠州市博罗县、仲恺高新区、惠阳区、惠城区、惠东县,深汕合作区,汕尾市海丰县,接入汕尾市区汕尾站,正线全长200公里,设计时速350公里。全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾等8座车站,其中,新塘站和汕尾站为既有车站,其他6座车站为新建车站。广汕高铁在新塘站通过广深三四线联通至广州东站,通过博罗至惠州北站联络线和惠州南站至仲恺站联络线,实现了与赣深高铁的有效联通。

  广汕高铁穿越沿海高盐高湿区域,地质环境复杂,建设施工难度较大。项目自2019年全线开工建设以来,各参建单位克服各种困难,创新工艺工法,架设了增城增江铁路大桥等121座桥梁,建成了迎牌山隧道等53座隧道,确保了工程如期建成。

  广汕高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期,国铁集团每日开行动车组列车最高达29对,其中,广州东至河源东2对、惠州北3对、汕尾7对、揭阳3对、潮汕2对、汕头9.5对、梅州西2.5对。四季度调图后,每日开行动车组列车最高达43对,其中,广州东至河源东6对、惠州北5对、汕尾6对、揭阳3对、潮汕(汕头、梅州西)17对,广州东站至汕尾站间最快73分钟可达;深圳北至汕尾4对、潮汕(梅州西)2对。

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  广汕高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、即将开通的福州至厦门高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁,将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道,是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。它的开通运营,为粤东革命老区增添了一条快速客运通道,极大便利沿线群众出行,对助力老区加快融入粤港澳大湾区建设,促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。(完)

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